Projekt pracowni Tremend pod kierownictwem Magdaleny Federowicz-Boule stanowi kompleksową odpowiedź na wyzwania współczesnej urbanistyki, łącząc nowatorskie rozwiązania architektoniczne z dbałością o środowisko naturalne i komfort użytkowników.
Nowy dworzec, znajdujący się naprzeciwko zabytkowego dworca kolejowego Lublin Główny, powstał z myślą o rewitalizacji i przebudowie tej części miasta, przekształcając ją w nowoczesny węzeł komunikacyjny, integrujący różne formy transportu, w tym kolej, autobus, transport miejski i regionalny, zapewniając w ten sposób sprawną i komfortową obsługę pasażerów. Kluczowymi założeniami projektu były integracja i dostępność, umożliwiające łatwe przenoszenie danych i poprawiające komfort użytkowania.
Podstawą projektu był zrównoważony rozwój, a przyjazne dla środowiska rozwiązania minimalizują negaytwny wpływ budowy. Nowoczesna architektura dworca idealnie komponuje się z miejskim kontekstem, tworząc przyjazną i funkcjonalną przestrzeń, w której estetyka i praktyczność łączą się w idealnej równowadze.
Budynek został zaprojektowany w systemie „box in box”, składającym się z konstrukcji zewnętrznej i wewnętrznej. Rozwiązanie to pozwala na optymalizację zużycia energii oraz znaczące obniżenie kosztów eksploatacji. Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów są perforowane filary, inspirowane tradycyjnymi lubelskimi wycinankami z papieru, które oprócz tego, że podtrzymują zielony dach, nadają stacji charakterystyczną identyfikację wizualną.
Dworzec Metropolitalny w Lublinie stanowi konkretny przykład zrównoważonego budownictwa dzięki szeregowi innowacji ukierunkowanych na redukcję zużycia energii i emisji CO2. System „box in box” pozwala na ogrzewanie wyłącznie wewnętrznej części budynku i odzyskiwanie ciepła na obszarach zewnętrznych, natomiast panele fotowoltaiczne wykorzystują energię słoneczną do produkcji energii elektrycznej. Pompy ciepła zasilane energią geotermalną zapewniają wydajne ogrzewanie i chłodzenie, naturalna wentylacja gwarantuje optymalną cyrkulację powietrza, beton antysmogowy pomaga oczyszczać atmosferę z zanieczyszczeń, a zielone dachy i ściany poprawiają mikroklimat i estetykę otaczającego terenu.
Kluczowym aspektem projektu jest oświetlenie, które łączy w sobie funkcjonalność, estetykę i energooszczędność. Z tego względu wybrano urządzenia SUN włoskiej firmy Platek, zaprojektowane przez Lundberg Design, charakteryzujące się minimalistycznym wzornictwem i wysoką jakością wykonania. Wykonane z trwałego stopu aluminium, zapewniają długą żywotność i odporność na warunki atmosferyczne. Dyskretnie wkomponowane w konstrukcję, oświetlają dekoracyjne pokrycie i podkreślają detale architektoniczne, przyczyniając się do wyrafinowanego efektu scenograficznego. Zrównoważone oświetlenie, będące efektem połączenia skandynawskiego designu i innowacji technologicznych, doskonale wpisuje się w koncepcję odpowiedzialnego rozwoju, kładącą nacisk na jakość materiałów i dbałość o szczegóły.
Ze względu na te cechy warszawska pracownia architektoniczna Tremend oraz katowickie studio projektowania oświetlenia QLAB wybrały projektory SUN do stworzenia projektu, który charakteryzuje się niezwykłymi i efektownymi perforowanymi filarami podtrzymującymi dekoracyjne zadaszenie, dyskretnie oświetlone przez osiemdziesiąt opraw SUN, integrując się ze strukturą.
Dzięki tym wyborom projektowym Dworzec Metropolitalny w Lublinie jest nie tylko nowoczesnym i wydajnym dworcem, ale także doskonałym przykładem współczesnej infrastruktury łączącej innowacyjność, zrównoważony rozwój i harmonijną estetykę. Z tego powodu użyto naturalnych kolorów i materiałów takich jak drewno, kamień, beton, stal nierdzewna. SUN by Platek podąża w tym kierunku, będąc niezwykle odpornym i trwałym produktem ze stopu aluminium, znacznie przewyższającym standardy rynkowe.
Wyzwanie i kompromisy
Realizacja projektu Dworca Metropolitalnego w Lublinie nie obyła się bez wyzwań. Jednym z nich był brak bezpośredniego połączenia ze stacją kolejową, wynikający ze spraw własnościowych. Mimo to udało się stworzyć funkcjonalny i estetyczny węzeł komunikacyjny, który integruje różne formy transportu i przyczynia się do ponownego zagospodarowania zdegradowanego obszaru miasta.
Dworzec Metropolitalny w Lublinie jest przykładem kompleksowego podejścia do projektowania przestrzeni publicznych. Studio Tremend stworzyło budynek łączący w sobie funkcjonalność, estetykę, ekologię i dbałość o detale. Zastosowanie innowacyjnych rozwiązań architektonicznych i ekologicznych, w tym energooszczędnego oświetlenia, sprawia, że dworzec jest cennym przykładem zrównoważonego rozwoju i nowoczesnego designu.
fot. Bartosz Makowski